Home > ゲーム Archive

ゲーム Archive

ラストガイ。

    PS3でラストガイというゲームがあるんですが、PS3持ってないからな~とか思ってたら、
    今日、知り合いの方にこんなのを教えていただきました。

    ルールは、マップ上に取り残された人たちを敵の魔の手から救いだし、
    左上のエスケープゾーンに連れて行くのが目的。
    勿論敵はマップを動き回ってこっちの邪魔をして来ます。
    既定人数がマップによって設けられていて、それに満たないとMission Failed。

    そのマップが、今全世界にあるWebなんだ!
    というこの企画。

    とにかくやってみてください。
    自ずとルールが分かってくると思います。

    そう。今日ほど自分のホームページが恨めしくなったことはない。
    写真邪魔!とか。
    棒邪魔!とか。
    なんでここからしか入れへんねん!とか。

    皆さんも下記URLにお気に入りのサイトのURLを入れて遊んでみてください。


    きっともっとシンプルにしやがれコノヤローとか思うはず。


    参照URL:http://lastguy.jp/

In-韻-陰

    ギャルゲーよ、私は帰ってきた!!!



    以上。

レースシムなオフ会。

    21日から今日まで、レースシム仲間の方が関西にいらしてて、
    3日間色んな所を行脚してきました。

    色んな人に口うるさくラリーゲームの話をしては、決まってアウェー感を味わうのが通例になってましたが、
    この3日間だけはホームでしたから!

    今回のオフで初めて会えたレースシム関係の方もいらっしゃったし、
    とても充実した3日間でした。

    現地でお世話になった方々、ありがとうございました!

TEJC2 第1戦。

    今週からTeam eXtreme Japan Competition 2nd Seasonが始まりました。
    今回のラリーは何と全てダメージがRealisticに加え、サービスが一箇所というマゾい設定。
    そして一部サービスがないラリーもあr

    エントリーにも懐かしい顔が加わりました。
    およそ一年ぶりのRBRという数麻呂先生(愛車:禿仕様カローラ)。
    そして、色んな事情で近年のWRCみたいにフォード車が多くなったりw
    楽しい戦いになりそうです。


    第1戦は雪のフィンランド。
    前回のTEJCではここを落とすという個人的にとても悔しい思いが。


    よって今回は最初から完走目的セーフモード発令トラウマヽ(´ー`)ノバンザーイ


    [続きを読んでみる]

Team eXtreme Competition 1st Season Rd.3

    RBR。RBR。
    暇さえ出来るとRBR。
    というわけで。

    issueさん主催のTeam eXtreme Competition 1st Season第2戦を飛ばして第3戦の模様を。
    と、その前に、
    第3戦の日時設定の件で主催者&参加者の皆さんにご迷惑をおかけして申し訳ありません。

    さて。

    思えば、第2戦はいつになく好調すぎた。
    走るステージ全部好タイム。
    俺最強?俺最強なの?ヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ
    なんてことを思い始めた刹那、
    突如色んなトーナメントでDNF連発。

    始まりがあれば終わりがある。
    出会いがあればまた、別れがあるように・・・
    どこかのギャルゲーでこんなことを言ってた気がする。
    なんのこっちゃ。


    第3戦。得意のスノーラリー。
    レッキの感触も悪くなかった。

    SS1 Kaihuvaara。なかなかの好タイム。

    Video: [RBR]034877_Kaihuvaara_ImprezaN12_outview

    SS3。魔が差すとはこういう事を言うのだろう。
    一瞬の判断ミスで立ち木に激突。
    プシュー。

    やってもーたー。
    しかし、悔やむのはまだ早い。リタイアした時のトーナメント画面に戻る速さには自信がある。

    Esc≫↑キー≫Enter

    速すぎてリプレイ撮るの忘れた。

    一気にSS5までジャンプ+4分のペナ。
    SS5の出来は悪くはないが、足回りgdgd。

    そのgdgdでヨレヨレな足回り(特に右リア)でのタルンタルンな走りをご覧頂きましょう。
    SS6 Autiovaara。

    Video: [RBR]033390_Autiovaara_ImprezaN12_outview

    右リアぷるぷるなってやんのギャハハハ(≧▽≦)
    ってまっすぐ走らんやんけーアホー!ヽ(`Д´)ノウワワーン

    イージーミス連発です。ライン膨らみまくりです。
    2分25秒辺りで思いもかけない所から登場します。


    教訓:ちゃんと完走するって・・・大事ね。

    ともあれ、皆さんお疲れさまです。
    最終戦もよろ。


    あと、遅ればせながらですが。

    コリン・マクレー追悼 1000台以上のスバル車が集結

    本当に感動した。
    あれからもう一年か。


TEJ Competition 1st Season Rd.1

    issue82さんがこの度、RBRTを使ってのプチイベントを開催されました。
    イベント日程も、基本的に3日ずつを連続する形でとてもコンパクト。
    久々に日本人の方の主催ということで、僕も参加させていただくことに。


    開始早々転んだ。



    あとスピンしたり。

    なーんかこう、Fast BumpかFB Breakが固すぎたかな。
    ジャンプの度にすげーブレる。
    これは次戦以降への宿題だな。

    SS1が残念な結果に終わった後は、狂ったように攻めました。
    SS2、Mineshaftでは自己ベスト。
    SS3は苦手なので凡ミスもあったけど無事故。
    SS4も苦手だけど何とか走りきった。

    日本人の方のみポイント対象なので、3位獲得。
    まずまずの滑り出しです。

    TEJ Competition 1 Rd.1結果

めくるめく自己陶酔の世界へようこそ。


    現在のベッドの様子です。
    えらいことになってます。
    鍵盤リハ用の機材です。
    これにMIDIキーボード2台+スタンドが加わります。

    何とか荷物を少なく、と思いましたが、これだけは最低必要っぽい。
    鍵盤の人は大変なんですね。
    ものすごく実感した。

    —–


    さて、今宵もこの時間がやって参りました。
    カンの良い方は分かってらっしゃるはず。

    Richard Burns Rallyの時間です。

    あ、念のために言っておくと、ここは誰が何と言おうと、ゲームブログですよ。
    ゲームのついでに音楽、そんな感じです。
    あくまでゲームメイン。

    今日の動画はGreat BritainのChirdonheadをいってみましょう。


    Video: [RBR]031611_Chirdonhead_Focus06_outview

    それでは同じ動画を今度は車内視点からどうぞ。


    Video: [RBR]031611_Chirdonhead_focus06_incar

    狂ったように攻めたトーナメントだったと思います。
    ダメージ:Safe、再走可能だったので、ミスをおそれずひたすら全開。

    結果、出したことのないようなタイムが出ました。
    16秒とか。
    どう頑張っても今まで19秒だったのに。

iPhone。

    これはやばい。

    無茶苦茶な日本語が書かれたiPhoneマニュアル

    マニュアルの紙面が、紙面なのに、
    文字化けしてます。
    どうせならこのネタマニュアルで売ってしまえ。


    さて、23日(月)は久々にCINQでのライヴです。
    1年半ぶりくらいだったかな。
    しかも、横路竜昇さん、本間将人さんのSpecial 2saxというバンドとの対バン。
    めちゃFUNKYな夜になると思います。
    平日ですが奮ってお越しを。

    6月23日(月)D3(大阪・淀川区)
    CINQ
    竹内段(G) / 藤井希充子(Sax) / 若山祐美(Key) / 杉浦方彦(Dr) / 田中哲也(B)
    19:00 open 19:30 start
    charge 2,500yen(adv) 3,000yen(door)(いずれも1D別)
    w/Special 2sax
    横路竜昇(Sax) / 本間将人(Sax) / 森岡克司(B) / 衣笠智英(Dr) / 足立知謙(Key)


    最後に今日のRBRメモ。RBRTこのラリーを走ってみて。
    Ford Focus RS 06のセッティングの現状:
    グラベル03セットの特性は、NoikerとかSipirkakimなどの中高速ステージでは相性がいいけど、
    低中速コーナーが連続するステージ(特にPirke Menoko)では曲がりにくい。
    打開案:ダンパーを少しソフトめに振ってみる。値の開きの調整。車高orTop Mount Positionをちょい上げかな。

    下の動画は↑とは全く関係ないスノーステージKaihuvaara。
    WRカーのフォーカス06でのたしかベストタイム。


    Video: [RBR]034211_Kaihuvaara_Focus06_outview

Home > ゲーム Archive

Search
Feeds
Meta

Return to page top

QLOOKアクセス解析